Nuevo plan para ampliar la Bombonera a 80 mil espectadores
La iniciativa que se está llevando a cabo incluye la construcción de una cuarta bandeja en la famosa Bombonera, además de nuevas torres de acceso y una reconfiguración tanto del interior del estadio como de su entorno. Sin embargo, para que todo esto se concrete, todavía falta la autorización final de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
Entre las primeras intervenciones que se tienen planeadas, se destaca la construcción de cuatro grandes columnas externas, que albergarán 18 ascensores. Esta mejora permitirá conectar la tercera bandeja con la futura cuarta, sin afectar las vías del ferrocarril cercanas. ¿La buena noticia? Ya hay luz verde de parte de la concesionaria Ferrosur Roca SA.
La nueva bandeja superior sumará cerca de 6 mil asientos extra y también servirá para optimizar el flujo de público dentro del estadio. Cada ascensor tendrá capacidad para 12 personas. Además, en el acceso por la puerta 18, se mejorará el sistema de ingresos, aumentando de dos a seis elevadores.
Cuándo podrían comenzar las obras en la Bombonera
Si todo va según lo planeado, las obras principales comenzarían a mediados de 2026. Esto irá de la mano con otras remodelaciones dentro del estadio, como la renovación del ingreso principal de Brandsen 805, la modernización del patio de comidas en la Platea L y la construcción de un gimnasio para socios.
Una etapa posterior del plan contempla demoler los palcos y sectores preferenciales sobre la calle Doctor del Valle Iberlucea para construir dos plateas más compactas. Además, se añadirán 216 nuevos palcos distribuidos en seis niveles, todos con terrazas. Esta intervención se propone cerrar el anillo asimétrico del estadio.
Para llevar a cabo esta fase, que se podría iniciar en 2027, el primer equipo deberá mudarse temporalmente. Algunas de las opciones que se manejan son el estadio Único de La Plata, el Tomás Ducó de Huracán y el José Amalfitani de Vélez.
El plan también incluye un techo que cubrirá todas las tribunas. Esto no solo mejorará la protección del público ante las inclemencias climáticas, sino que también potenciará la acústica del lugar. Además, habrá una pantalla LED perimetral instalada en el recinto.
Otra modificación importante es el corrimiento del campo de juego hacia las vías del tren, sin afectar la altura del césped ni la fosa de seguridad. Los bancos de suplentes se reubicarán cerca de la Platea L, y el acceso de los equipos se unificará de acuerdo con los estándares FIFA. También se cambiará la entrada tradicional del equipo visitante junto al arco norte.
El desarrollo técnico y estructural del proyecto ha requerido más de dos años de estudio antes de presentarlo a la CNRT y a las autoridades de la Ciudad de Buenos Aires. Inicialmente, la dirigencia había analizado la posibilidad de comprar propiedades linderas al estadio para expandir la infraestructura.
Qué necesita Boca para avanzar con la remodelación
Aunque la idea es positiva, muchos de esos inmuebles tienen protección patrimonial, lo que complica su modificación o demolición. A esto se suman situaciones legales complejas, como hipotecas y conflictos entre herederos, y hasta algunos casos de ocupaciones.
Por esta razón, el club decidió seguir adelante con un plan de expansión que respeta el código urbano vigente, evitando afectar a las viviendas cercanas y sin depender de cambios legislativos.
Para comenzar con las obras, Boca debe presentar ante el Gobierno de la Ciudad los planos de arquitectura, estudios de impacto ambiental, y otros documentos técnicos relacionados con la seguridad y normativas contra incendios.
El proyecto también contempla la remodelación de las tribunas populares bajas, donde se cambiarán las pendientes para generar más escalones y acercar las gradas a los arcos, lo que permitirá aumentar la capacidad. Según el club, este diseño se basa en estudios de visibilidad del campo de juego para mantener la histórica experiencia que ofrece la Bombonera.